Kaputt, kaputt und außer Betrieb.
Nachdem er mit der Schnellladung seines Mustang Mach-E frustriert war, vom WSJ Joanna Stern hat versucht, DC-Ladegeräte an 30 EVgo-, Electrify America- und EVCS-Stationen im Raum Los Angeles an einen Rivian R1T anzuschließen. Mehr als 40 Prozent der Stationen hatten irgendwo ein Problem und 27 Prozent der 126 Ladestationen waren offline.
In den USA wird viel Geld ausgegeben, um das Laden von Elektroautos zu verbessern, aber kaputte Teile, Probleme beim Händeschütteln und die Zahlungsabwicklung bleiben Hindernisse. Die Öffnung des Zugangs zu Tesla-Superchargern und die Umstellung auf NACS könnten einigen in Zukunft helfen, aber das ist die Gegenwart.