Der CEO von United Airlines sagt, dass eine Reihe jüngster Vorfälle, vom Herunterfallen einer Verkleidung aus einem Flugzeug bis hin zum Verlust eines Rades bei einem anderen Flugzeug beim Start, die Fluggesellschaft dazu veranlassen werden, ihre Sicherheitsschulungen für ihre Mitarbeiter zu überprüfen.
CEO Scott Kirby sagte, die Fluggesellschaft plane bereits einen zusätzlichen Schulungstag für Piloten ab Mai und Änderungen am Schulungsprogramm für neu eingestellte Mechaniker.
In einer Mitteilung an die Kunden am Montag versuchte Kirby den Reisenden zu versichern, dass Sicherheit für die Fluggesellschaft oberste Priorität habe.
„Leider kam es in den letzten Wochen bei unserer Fluggesellschaft zu einer Reihe von Vorfällen, die uns daran erinnern, wie wichtig Sicherheit ist“, sagte er. „Obwohl sie nichts miteinander zu tun haben, möchte ich Sie wissen lassen, dass diese Vorfälle unsere Aufmerksamkeit erregen und unseren Fokus geschärft haben.“
Kirby sagte, die Fluggesellschaft prüfe jeden jüngsten Vorfall und werde die Erkenntnisse nutzen, um Sicherheitsschulungen und -verfahren zu „informieren“. Er nannte keine Einzelheiten, die über die seiner Meinung nach bereits geplanten Maßnahmen hinausgingen, etwa den zusätzlichen Tag der Pilotenausbildung.
Einige der jüngsten Vorfälle erregen normalerweise nicht viel Aufmerksamkeit, haben aber in den sozialen Medien mehr Medienberichterstattung und mehr Klicks hervorgerufen, da sie in kurzer Zeit eine große Zahl von Vorfällen bei einer Fluggesellschaft betrafen. Darüber hinaus haben die Bedenken hinsichtlich der Flugsicherheit zugenommen, seit ein Gremium eine Boeing 737 Max der Alaska Airlines in 16.000 Fuß Höhe über Oregon in die Luft gesprengt hat; Den Ermittlern zufolge fehlten die Schrauben, mit denen die Platte befestigt war.
Beim jüngsten Vorfall fiel am Freitag ein Stück Rumpfhaut aus dem Bauch eines United-Flugzeugs. Die Boeing 737-800 wurde 1998 gebaut.
Ebenfalls letzte Woche erlitt ein United-Flug von Dallas nach San Francisco ein Hydraulikleck, und ein weiterer Flug nach San Francisco kehrte zwei Stunden nach dem Start aufgrund eines unbeschriebenen „Wartungsproblems“ nach Australien zurück.
Anfang dieses Monats kehrte ein United-Flug nach Houston zurück, nachdem beim Start in San Francisco ein Triebwerk Feuer gefangen hatte und ein Reifen von einer United Boeing 777 gefallen war.
United-Flugzeuge hatten sogar Unfälle am Boden. Am 8. März verließ ein in Houston landendes Flugzeug die Rollbahn eines Flughafens in Houston und blieb im Gras stecken. Arbeiter mussten Rolltreppen verlassen, um Passagieren beim Aussteigen aus dem Flugzeug zu helfen.
Bei keinem der Vorfälle kam es zu Verletzten. Einige davon werden von den Bundesbehörden untersucht.