Der Erststart der Ariane 6 ist für den 9. Juli vom europäischen Weltraumbahnhof in Französisch-Guayana aus geplant

Der Erststart der Ariane 6 ist für den 9. Juli vom europäischen Weltraumbahnhof in Französisch-Guayana aus geplant.

Europas neue Ariane-6-Rakete soll nächste Woche zum ersten Mal starten, aber sie wird in einen sich schnell entwickelnden Markt für schwere Trägerraketen starten, der zunehmend von SpaceX dominiert wird.

Hier sind einige der anderen großen Raketen, die um die lukrative Aufgabe konkurrieren, Satelliten und andere Missionen ins All zu transportieren.

Ariane 6

Der Erstflug des größten Raketenwerfers der Europäischen Weltraumorganisation ist für den 9. Juli vom europäischen Weltraumbahnhof in Kourou, Französisch-Guayana, geplant.

Sie wird die Ariane-5-Rakete ersetzen, die im Jahr 2023 den letzten ihrer 117 Starts in fast drei Jahrzehnten durchführte.

Nach dem Start wird die Ariane 6 mit zwei Booster-Triebwerken ausgestattet sein und 4,5 Tonnen Nutzlast, beispielsweise Satelliten, in eine geostationäre Umlaufbahn in 36.000 Kilometern Höhe über der Erde befördern können. Satelliten in einer geostationären Umlaufbahn folgen der Erdrotation und scheinen daher an einem bestimmten Ort fixiert zu sein.

Es wird auch in der Lage sein, mehr als 10 Tonnen in eine niedrige Erdumlaufbahn in eine Höhe von einigen hundert Kilometern zu transportieren. Im Gegensatz zu geostationären Umlaufbahnen rotieren Objekte in einer niedrigen Erdumlaufbahn, einschließlich der Internationalen Raumstation, viel schneller um die Welt und erscheinen nicht stationär.

Laut Euroconsult werden in dieser unteren Region 85 % der Satelliten beheimatet sein, die bis 2032 gestartet werden.

Raketen: die größten der Stadt

Raketen: die größten der Stadt.

Wenn die Ariane 6 im nächsten Jahr mit vier Triebwerken gestartet wird, wird sie in der Lage sein, 11,5 Tonnen in die geostationäre Umlaufbahn und 21,6 Tonnen in die erdnahe Umlaufbahn zu befördern.

Dank des wiederverwendbaren Vinci-Triebwerks auf seiner Oberstufe wird es auch in der Lage sein, Satellitenkonstellationen in verschiedenen Umlaufbahnen einzusetzen.

Allerdings ist der Rest der Rakete im Gegensatz zu ihrem Hauptkonkurrenten, der SpaceX Falcon 9 des Milliardärs Elon Musk, nicht wiederverwendbar.

Falcon 9, Raumschiff

Falcon 9 ist eine wiederverwendbare Rakete, die den Markt dominiert. Seit 2010 wurde es 350 Mal gestartet, davon 91 im letzten Jahr, zwei Drittel davon für die Internetsatellitenkonstellation Starlink von SpaceX.

Falcon 9 kann mehr als acht Tonnen in die geostationäre Umlaufbahn und fast 23 Tonnen in die erdnahe Umlaufbahn befördern.

Der Konkurrent Arianespace wirft SpaceX vor, von der US-Regierung und der NASA einen hohen Preis für die Nutzung der Falcon 9 zu verlangen, was es dem amerikanischen Unternehmen ermöglicht, seinen anderen kommerziellen Kunden niedrige Preise anzubieten.

Die europäischen Ariane- und amerikanischen Falcon-Raketen

Die europäischen Ariane- und amerikanischen Falcon-Raketen.

Zur Raketenflotte von SpaceX gehört auch die größere und leistungsstärkere Falcon Heavy.

Und es wird an der riesigen Starship-Rakete gearbeitet, der leistungsstärksten, die je gebaut wurde, die in wiederverwendbarer Form bis zu 150 Tonnen und in nicht wiederverwendbarem Zustand 250 Tonnen befördern soll.

Nachdem drei vorherige Testflüge letzten Monat mit der Explosion von Starship endeten, hielt die Rakete durch und landete zum ersten Mal erfolgreich.

Neuer Glenn

Nach jahrelangen Verzögerungen ist der Erstflug der wiederverwendbaren New Glenn von Blue Origin für September geplant, so der erste Kunde, die NASA.

Die Rakete ist fast 100 Meter hoch, verglichen mit 62 Metern bei der Ariane 6. Sie kann 13 Tonnen in die geostationäre Umlaufbahn und 45 Tonnen in die niedrige Umlaufbahn befördern.

Das vom Amazon-Milliardär Jeff Bezos gegründete US-Unternehmen schweigt über seine Auftragslage, die Rakete soll aber dabei helfen, Amazons Internet-Satellitenkonstellation Kuiper zu starten.

Die gigantische Starship-Rakete hebt ab

Die gigantische Starship-Rakete hebt ab.

Vulkanischer Zentaur

Die United Launch Alliance, ein Joint Venture zwischen Boeing und Lockheed Martin, startete im Januar zum ersten Mal ihre Vulcan Centaur-Rakete.

Sie soll die Raketen Atlas V und Delta IV ersetzen, die Flaggschiffmodelle des Unternehmens, die von den USA für institutionelle Starts bevorzugt werden.

Die mit wiederverwendbaren Triebwerken ausgestattete Rakete wird bis zu sechs Booster aufnehmen und mehr als 15 Tonnen in die geostationäre Umlaufbahn und mehr als 27 Tonnen in die erdnahe Umlaufbahn befördern.

Hauptraketenstarts nach Region oder Land

Hauptraketenstarts nach Region oder Land.

H3

Japans neue Flaggschiff-Rakete H3 absolvierte im Februar ihren Jungfernflug. Es kann mit vier Triebwerken ausgestattet werden und 6,5 Tonnen in die geostationäre Umlaufbahn befördern.

Angara A5

Der Ersatz für Russlands veraltete Proton-Rakete wurde erstmals 2014 gestartet, der Testflug im April war jedoch erst der vierte seitdem.

Es kann 5,4 Tonnen in die geostationäre Umlaufbahn und 24,5 Tonnen in die erdnahe Umlaufbahn befördern.

Raketenstarts seit 1957

Raketenstarts seit 1957.

Langer Spaziergang 5

Die chinesische Sonde „Langer Marsch 5“ wurde seit 2016 zwölfmal gestartet. Sie kann 14 Tonnen in die geostationäre Umlaufbahn und 25 Tonnen in die erdnahe Umlaufbahn befördern.

© 2024 AFP

Zitat:Welche anderen großen Raketen gibt es vor dem Start der Ariane 6? (2024, 2. Juli), abgerufen am 2. Juli 2024 von https://phys.org/news/2024-07-ariane-big-rockets.html

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By rb8jg

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