Nachbarn in San Francisco, die in einem Wohnhaus neben einem Waymo-Parkplatz wohnen, werden immer noch von nächtlichen Hupen heimgesucht. Dies trotz einer vom Transportunternehmen bereitgestellten Lösung, die das ursprüngliche Problem (hupende Autos auf dem Parkplatz) offenbar gelöst hat, aber auch gezeigt hat, dass das Problem etwas schwieriger ist, als es zunächst schien.
Waymo sagte letzte Woche, dass die Hupe das Ergebnis einer Sicherheitsfunktion sei, die ausgelöst wird, wenn ein Waymo-Auto erkennt, dass ein anderes Auto rückwärts fährt. Das sagte Sophia Tung, die einen YouTube-Livestream der Partie betreibt Der Rand In einer E-Mail heißt es in der ersten Nacht nach Waymos Intervention, dass mehrere Autos den Parkplatz verpasst hätten und aus unerklärlichen Gründen in eine Sackgasse neben seinem Gebäude gefahren seien. In einem Video, das wir sahen, blieben Fahrzeuge in der Sackgasse stecken und begannen zu hupen.
Tung sagte, das Unternehmen habe „die Sackgasse schnell komplett stillgelegt und uns eine Eisparty veranstaltet, um die Sache in Ordnung zu bringen.“ Danach sei es einige Tage lang ruhig geblieben, fügte sie hinzu.
Doch am frühen Morgen enthüllte Robotaxis einen weiteren Grenzfall, bei dem genügend Fahrzeuge auf einmal zurückkehrten, um eine Warteschlange für die Einfahrt auf den Parkplatz zu bilden. Nachdem einer rückwärts zu den anderen gefahren ist, die auf der Straße warten (wo sie frei von der Tyrannei der Parkbeschränkungen zu sein scheinen), wird eine Kettenreaktion von Waymo-Fahrzeugen ausgelöst, die jeweils rückwärts fahren, beim nächsten und beim nächsten Mal die Hupe auslösen und so weiter.
Tung sagte, sie habe Waymo bereits wegen der neuen Hupenserie kontaktiert. Sie plant außerdem, während des morgigen Livestreams ab 17:30 Uhr ET mit Vishay Nihalani, dem Direktor für Produktmanagement und Betrieb bei Waymo, zu plaudern.
Waymo reagierte nicht sofort auf unsere Bitte um einen Kommentar.