Dies ist Teil der Bemühungen der Stadt, das Risiko von Batteriebränden zu verringern, von denen einige nach Angaben der Feuerwehr durch das Aufladen von E-Bike-Batterien in Wohngebäuden ausgelöst wurden. Um mehr über das Programm und wie es bei der Brandbekämpfung helfen könnte, zu erfahren, schauen Sie sich meine neueste Geschichte an. In der Zwischenzeit habe ich Folgendes von Lieferfahrern und Startups bei der Auftaktveranstaltung gehört.
An einem windigen Tag Ende Februar bahnte ich mir einen Weg durch die Schlangen der Zusteller, die zu der Veranstaltung am Cooper Square in Manhattan erschienen. Einige von ihnen saßen in einer Reihe auf ihren Fahrrädern, andere stellten ihre Fahrräder in Gruppen zusammen. Aus den Gepäckablagen sprangen bunte Taschen mit den Logos verschiedener Lieferdienste.
Stadtbeamte arbeiteten an Tischen unter Zelten und teilten die Läufer einem der drei Startup-Partner der Stadt für das neue Programm zu. Ein Unternehmen, Swiftmile, baut schnell beladbare Fahrradständer für Fahrer. Die anderen beiden, Popwheels und Swobbee, wollen den Batteriewechsel in die Stadt bringen.
Der Batteriewechsel ist in einigen Teilen der Welt eine wachsende Technologie, in den Vereinigten Staaten jedoch nicht üblich. Daher war ich besonders von den beiden Unternehmen fasziniert, die Batteriewechselschränke aufgestellt hatten.
Swobbee betreibt ein kleines Netzwerk von Wechselstationen auf der ganzen Welt, auch an der Basis in Deutschland. Es rüstet die Fahrräder nach, um den Akku unterzubringen, der an der Rückseite des Fahrrads befestigt wird. Popwheels verfolgt einen etwas anderen Ansatz und bietet Batterien an, die bereits mit den meisten heute verwendeten E-Bike-Lieferfahrern kompatibel sind und nur wenige Modifikationen erfordern.
Ich habe gesehen, wie ein Popwheels-Mitarbeiter mehreren neu angemeldeten Fahrern die Batteriewechselstation des Unternehmens vorführte. Jeder würde sich dem Popwheels-Schrank nähern, der ungefähr die Größe und Form eines Bücherregals hat und an der Vorderseite 16 nummerierte Metalltüren hat. Nachdem sie ein paar Mal auf ihr Smartphone getippt hatten, öffnete sich eine Tür. Im Inneren war Platz für eine gebrauchte Batterie und ein Kabel zum Anschließen. Sobald sich der Akku im Schrank befand und die Tür geschlossen war, öffnete sich eine weitere Tür und gab den Blick auf einen vollständig geladenen E-Bike-Akku frei, den der Fahrer ausstecken und herausziehen konnte. Presto!