Tesla verklagt ein Unternehmen, das einen MagSafe-Stecker herstellt, der es Besitzern von Elektrofahrzeugen ermöglichen soll, schnell von einer Ladestation zu fliehen, wenn sie das Gefühl haben, dass ihre Sicherheit gefährdet ist.
Der Autohersteller behauptet, dass der Escape Connector von EVject „höchst gefährlich ist und ein hohes Verletzungsrisiko für Personen und/oder Eigentum birgt“, heißt es in der letzte Woche beim US-Bezirksgericht für den nördlichen Bezirk eingereichten Klage.
Tesla fordert das Gericht auf, EVject daran zu hindern, das Produkt als sicher zu bezeichnen, den Import des Adapters in die Vereinigten Staaten zu verbieten und das Unternehmen zur Zahlung von Schadensersatz in Höhe von mindestens 75.000 US-Dollar zu zwingen.
In der Einreichung gibt Tesla an, dass es die North American Charging Standard (NACS)-Version des EVject-Zubehörs in einer Hochstromsimulation mit dem Supercharger-Kabel des Unternehmens und einem Fahrzeug-EV-Anschluss getestet hat. Tesla stellte fest, dass das EVject-Produkt beim Schnellladen mit Gleichstrom bei 420 Ampere eine Temperatur von 100 Grad Celsius (dem Siedepunkt von Wasser) erreichte.
Tesla weist außerdem darauf hin, dass das Unternehmen eingeräumt habe, dass sich der Adapter beim Laden eines Cybertrucks erhitzen könne. Die Website von EVject stellt das Produkt vor, indem sie ein beängstigendes Szenario beschreibt: Besitzer von Elektrofahrzeugen werden während des Ladevorgangs angegriffen und können sich nicht in Sicherheit bringen, ohne aus dem Auto auszusteigen und den Strom abzutrennen.
EVject wirbt damit, dass der Adapter „voll kompatibel“ mit NACS-Fahrzeugen sei und listet viele Tesla-Modelle namentlich auf. Tesla, das das weltweit größte Ladenetzwerk für Elektrofahrzeuge betreibt, sagt, dass der Escape Connector auch seine Ladekabel gefährden könnte. EVject gibt bekannt, dass der äußere Teil des abnehmbaren Adapters den Stecker der Station schützt, wenn er nicht angeschlossen ist.