Tesla testet seit einigen Monaten einen Robotaxi-Dienst in der Bay Area, sagte Elon Musk während der Telefonkonferenz zu den Unternehmensergebnissen am Mittwoch.
Mitarbeiter des Unternehmens konnten mithilfe des Prototyps der Mitfahr-App des Unternehmens ein selbstfahrendes Tesla-Fahrzeug für Fahrten nutzen, sagte Musk. Die Fahrzeuge kommen mit Sicherheitsfahrern am Steuer an, die bereit sind, zu reagieren, wenn etwas schief geht.
Aber Musk sagte, dass die Fahrzeuge dank der neuesten Version der Full Self-Driving-Software des Unternehmens autonom fuhren, die seiner Meinung nach bis zum zweiten Quartal 2025 „1.000-mal besser“ sein würde als menschliches Fahren Fahrvermittlungsdienst in Kalifornien und Texas ab dem nächsten Jahr, vorbehaltlich der behördlichen Genehmigung.
Tesla verfügt derzeit nicht über die Lizenz, einen kommerziellen selbstfahrenden Ride-Hailing-Dienst in Kalifornien zu betreiben. Musk sagte voraus, dass es in Texas einfacher sein würde, eine Genehmigung zu erhalten als in Kalifornien.
Zugegeben, die aktuelle Version von FSD ist ein Fahrerassistenzsystem der Stufe 2, das nicht autonom ist und eine ständige menschliche Überwachung erfordert. Musk versprach, dass FSD nächstes Jahr „unüberwacht“ werden würde, aber seine früheren Vorhersagen zur Autonomie haben sich im Allgemeinen nicht bewahrheitet.
Dennoch beweist die Tatsache, dass Tesla seine Mitfahrfunktion mit Mitarbeitern getestet hat, dass das Unternehmen weiterhin entschlossen ist, das seit langem versprochene Tesla-Netzwerk zu starten. Das erstmals in Musks Masterplan Teil 2 angekündigte Tesla Network behauptet, es regulären Tesla-Besitzern zu ermöglichen, ihre Fahrzeuge autonom zu steuern, um als Robotertaxis zu fungieren, während ihre Besitzer zu Hause bleiben.
„Es ist wirklich eine tiefgreifende Veränderung“, sagte Musk. „Tesla wird dann mehr als nur ein Hersteller von Fahrzeugen und Batterien.“
Während der Telefonkonferenz zu den Ergebnissen bezeichneten Tesla-Führungskräfte einige Funktionen der aktuellen Tesla-App, wie etwa das Teilen von Profilen und das Synchronisieren von Einstellungen zwischen verschiedenen Fahrzeugen, als Grundlage für einen möglichen Robotaxi-Dienst.
Das Unternehmen veröffentlichte Anfang des Jahres erstmals mehrere Screenshots einer Mitfahrfunktion in seiner App. Der erste Bildschirm zeigt eine große Schaltfläche mit der Aufschrift „Herbeirufen“ und einer unteren Meldung für die mögliche Wartezeit. Der nächste Bildschirm zeigt eine 3D-Karte mit einem kleinen virtuellen Fahrzeug, das einer Route zum wartenden Passagier folgt. Es ist der Uber-App sehr ähnlich – aber eher Tesla-artig.