Einem Piloten von Batik Air Indonesia und seinem Stellvertreter wird vorgeworfen, den Flug, den sie antraten, vom Kurs abkommen zu lassen, während sie beide mitten im Flug ein Nickerchen im Cockpit machten, sagten indonesische Beamte in einem Bericht.

Der Flug BTK6723 vom 25. Januar beförderte 153 Passagiere vom Flughafen Halu Oleo in Kendari zum internationalen Flughafen Soekarno-Hatta in Jakarta, heißt es im Bericht des indonesischen Nationalen Verkehrssicherheitsausschusses.

Die beiden Piloten, deren Namen nicht genannt wurden, hatten gerade eine Reise in die entgegengesetzte Richtung, von Jakarta nach Kendari, zurückgelegt, bevor sie zurückkehrten, woraufhin sie dem Bericht zufolge beide einschliefen.

Als der Rückflug nach Jakarta startete und das Flugzeug eine Reiseflughöhe von 36.000 Fuß erreichte, bat der 32-jährige Pilot dem Bericht zufolge um Erlaubnis, sich ausruhen zu dürfen. Nach dem Nickerchen des Piloten fragte er den 28-jährigen Stellvertreter, ob er sich ausruhen wolle, doch der Copilot sagte, er wolle sich nicht ausruhen.

Nach einem kurzen Gespräch schlief der Pilot wieder ein und überließ dem Stellvertreter die Kontrolle über das Flugzeug, heißt es in dem Bericht.

Während der Pilot schlief, forderte der Co-Pilot dem Bericht zufolge eine Änderung der Flugroute, um schlechtes Wetter zu vermeiden, und wurde angewiesen, sich bei der Flugkontrolle zu melden, sobald die Luft frei war.

Doch dann sei der Co-Pilot versehentlich eingeschlafen, heißt es in dem Bericht.

Der Pilot wachte auf und stellte fest, dass „das Flugzeug nicht auf der richtigen Flugbahn war“, heißt es in dem Bericht. Der Pilot sah, dass der Copilot schlief und weckte ihn.

Anschließend setzte der Flug seinen Weg fort und landete dem Bericht zufolge sicher in Jakarta. Niemand wurde verletzt und das Flugzeug wurde nicht beschädigt.

In dem Bericht wurde nicht angegeben, ob gegen einen der beiden Piloten Disziplinarmaßnahmen verhängt wurden.

Batik Air reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.

Dem Bericht zufolge erhielten beide Piloten vor dem Flug am 25. Januar die Flugfreigabe, nachdem Blutdruck- und Herzfrequenzuntersuchungen als normal erachtet wurden und Alkoholtests negativ ausfielen.

Dem Bericht zufolge hatte der Co-Pilot jedoch vor dem Flug einige arbeitsreiche Tage frei gehabt. Er war nicht nur Vater von einmonatigen Zwillingen, sondern zog auch nur wenige Tage vor dem Flug um.

Gegenüber den Ermittlern gab er zu, „dass sich seine Schlafqualität aufgrund des zahlreichen Aufwachens“ der Babys in der Nacht vor dem Flug verschlechtert hatte.

By rb8jg

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