Neubau

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Laut einer Studie der Fakultät für Angewandte Wissenschaft und Ingenieurwesen der Universität Toronto wird Kanada nicht in der Lage sein, gleichzeitig seine Ziele zur Emissionsreduzierung und zum Bau neuer Wohnungen zu erreichen, wenn sich die Baupraktiken nicht radikal ändern.

Die Studie, veröffentlicht in Umweltforschung: Infrastruktur und Nachhaltigkeitfanden heraus, dass, wenn Kanada seine Emissionsziele einhalten will, Häuser, die im Jahr 2030 gebaut wurden, beim Bau 83 % weniger Treibhausgasemissionen verursachen müssen als Häuser, die im Jahr 2018 gebaut wurden.

„Unsere Analyse zeigt, dass der Bausektor in Kanada im Jahr 2018, dem letzten Jahr, für das uns Daten vorliegen, für das Äquivalent von 90 Megatonnen CO verantwortlich war.“2” sagt Shoshanna Saxe, außerordentliche Professorin in der Abteilung für Bau- und Mineralingenieurwesen und eine der Hauptautoren der Studie.

„Das waren damals etwa 8 % der Gesamtemissionen Kanadas, aber wir produzierten nicht so viel Wohnraum, wie wir damals brauchten, und sogar weniger, als wir heute brauchen.“ Um die Bezahlbarkeit von Wohnraum wiederherzustellen, müssen wir die Rate des Wohnungsbaus bis 2030 verdreifachen.“

Unterdessen besteht Kanadas Treibhausgasemissionsziel für 2030 darin, 40 % unter dem Niveau von 2005 zu liegen, was 443 Megatonnen entspricht, stellt Saxe fest.

„Das bedeutet, dass, wenn sich nichts ändert, bis 2030 fast die Hälfte aller erlaubten Emissionen in Kanada allein auf die Bauwirtschaft zurückzuführen wäre.“ »

Saxe ist Direktor des Centre for the Sustainable Built Environment (CSBE) an der University of Toronto, das sich mit der Erforschung von Bau- und Stadtgestaltungspfaden befasst, die es Kanada ermöglichen, seinen Bedarf an Wohnraum und Entwicklungsinfrastruktur zu decken und gleichzeitig die Treibhausgasemissionen zu reduzieren im Einklang mit dem Pariser Abkommen, einem 2015 verabschiedeten internationalen Abkommen zum Klimawandel.

Der erste Schritt des CSBE-Teams bestand darin, das Ausmaß der Herausforderung zu quantifizieren, doch bei der Erhebung von Daten zum CO2-Fußabdruck des Bausektors stießen sie auf Hindernisse.

„Wir haben festgestellt, dass diese Daten über viele Wirtschaftszweige verteilt sind: Fertigung, Baugewerbe, Verkehr usw. », erklärt Herr Saxe. „Es gibt auch Fragen im Zusammenhang mit Verbrauch und Produktion: Wenn ein Stück Stahl in China hergestellt und für ein Gebäude in Kanada verwendet wird, wem gehören dann diese Emissionen? »

„Bisher war es schwierig, einen ganzheitlichen Blick auf den Bausektor zu haben, was einer der Gründe dafür ist, dass er vernachlässigt wurde. »

Hatzav Yoffe, Postdoktorand und Hauptautor der Studie, verwendete ein sogenanntes umweltbezogenes erweitertes Input-Output-Modell, um eine hochauflösende Top-Down-Analyse des kanadischen Bausektors durchzuführen.

Forscher errechneten, dass der Wohnungsbau mit 42 % für den größten Anteil der Gesamtemissionen des Bausektors verantwortlich war.

Ihr Modell ermöglichte es ihnen auch, eine weitere Frage zu stellen: Um wie viel müssten die Emissionen pro gebauter Wohneinheit angesichts des erwarteten Anstiegs des Wohnungsbaus sinken, um innerhalb der Emissionsziele zu bleiben?

„Man kann das Gesamtreduktionsziel von 40 % nicht einfach auf den Bausektor übertragen. „Das wird nicht ausreichen, denn wir werden auch das Tempo beim Wohnungsbau verdreifachen“, erklärt Herr Saxe.

Zu den weiteren Mitgliedern des Forschungsteams gehörten Keagan Rankin, ein Doktorand am Department of Civil and Mineral Engineering, Daniel Posen, ein außerordentlicher Professor am Department of Civil and Mineral Engineering, und Christian Bachmann, ein außerordentlicher Professor an der University of Waterloo.

Obwohl die Studie die Spannung zwischen Kanadas Wohnungsbauzielen und seinen Klimazielen hervorhebt, glauben Saxe und seine Kollegen, dass es immer noch möglich ist, beides in Einklang zu bringen, und suchen nach Möglichkeiten, diese Herausforderung anzugehen.

„Wenn man zum Beispiel dichter baut, verbraucht man weniger Materialien, um die gleiche Anzahl an Einheiten zu bauen. Wenn Sie bei der Standortwahl dieser Einheiten strategisch vorgehen, müssen Sie nicht so viele neue Straßen oder Abwasserkanäle bauen, um sie zu versorgen“, sagt Saxe.

„Wir können auch darüber nachdenken, das Gleichgewicht zwischen Wohnungsbau und anderen Arten von Infrastruktur, wie der Öl- und Gasinfrastruktur, zu ändern.

„Letztendlich müssen wir ernsthaft darüber nachdenken, wie wir mit weniger mehr produzieren können, wenn wir das bauen wollen, was wir brauchen, und gleichzeitig die katastrophalsten Folgen des Klimawandels vermeiden wollen. »

Mehr Informationen:
Hatzav Yoffe et al., Kartierung der Treibhausgasemissionen aus dem Bausektor: ein entscheidender Schritt, um die wachsende Nachfrage nach Wohnraum nachhaltig zu decken, Umweltforschung: Infrastruktur und Nachhaltigkeit (2024). DOI: 10.1088/2634-4505/ad546a

Zur Verfügung gestellt von der University of Toronto

Zitat: Studie unterstreicht Spannungen zwischen Kanadas Klima- und Wohnzielen (3. Juli 2024), abgerufen am 3. Juli 2024 von https://phys.org/news/2024-07-highlights-tension-canada -climate-housing.html

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By rb8jg

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