BMW hat ein neues Konzeptauto angekündigt, das Vision Neue Klasse X, das nach Angaben des Autoherstellers die Richtung seiner zukünftigen Elektrofahrzeugpalette bestimmen wird. Das Fahrzeug ist ein Crossover-SUV mit dem charakteristischen nierenförmigen Kühlergrill von BMW (äußerst unverwechselbar, aber dazu kommen wir gleich) und eine Reihe innovativer Merkmale, insbesondere im Hinblick auf die Batterie- und Elektroarchitektur, die darauf hindeuten, dass in der Zukunft von BMW noch viele aufregende Dinge auf uns zukommen werden.
Seit Jahren plant der Autohersteller den nächsten Schritt in der Evolution seiner Elektrofahrzeuge. Die dritte Phase heißt Neue Klasse, deren erstes Fahrzeug voraussichtlich im Jahr 2025 auf den Markt kommen wird. Zuvor brachte der Autohersteller in stetigem Tempo neue EV-Modelle auf den Markt, darunter auch EV-Versionen der Serien 4, 5 und 7 sowie das Kompakt-SUV iX.
Der Vision Neue Klasse X (das ist ein Bissen!) ist die SUV-Version der im vergangenen Herbst eingeführten Limousine Vision Neue Klasse des Unternehmens. Der
„Wir betonen, dass die Neue Klasse viel mehr ist als nur ein Auto oder ein bestimmtes Konzept“, sagte Oliver Zipse, Vorstandsvorsitzender der BMW AG, in einer Erklärung. „Es definiert die Marke BMW neu und wird gleichzeitig mehr BMW sein als je zuvor.“
Das Fahrzeug sieht sehr BMW-mäßig aus. Der Kühlergrill ist irgendwie noch sichtbarer als sonst, wobei der Autohersteller sein ikonisches Design in eine „dreidimensionale Skulptur mit vertikal ausgerichteten, hinterleuchteten Korridoren“ verwandelt. Und es leuchtet auf, wenn sich der Fahrer dem Fahrzeug nähert.
Natürlich ist der Kühlergrill bei einem Elektrofahrzeug, das keinen zu kühlenden Verbrennungsmotor hat, völlig unnötig. Es war interessant zu beobachten, wie sich BMWs Herangehensweise an den Kühlergrill weiterentwickelt, insbesondere da EV-Motoren die Motoren ersetzen. Diese neueste Version wird zweifellos viele scharfe Takes hervorrufen!
Aber der Kühlergrill ist nur das Tüpfelchen auf dem i. Beim Antriebsstrang und insbesondere bei der Batterie präsentiert BMW seine interessantesten Ideen für die Zukunft der Elektrofahrzeuge. Die Batteriezellen sind abgerundet, was laut BMW eine um 20 Prozent höhere Energiedichte aufweist als die prismatischen Zellen, die in den meisten Batterien von Elektrofahrzeugen zu finden sind. In Kombination mit der 800-Volt-Architektur des Fahrzeugs ermöglicht die Batterie bis zu 30 Prozent schnellere Ladegeschwindigkeiten als üblich, wodurch das Elektrofahrzeug laut BMW 300 km (ca. 186 Meilen) in nur 10 Minuten einsparen kann.
Im Hinblick auf die Reichweite übertreffen BMWs im Allgemeinen die Leistung, sodass diese neue Architektur darauf hindeutet, dass das Unternehmen in diesem Bereich weiterhin beeindrucken wird. BMW gab die Gesamtreichweite des Vision Neue Klasse
Es wurden weitere Reichweitenverbesserungen in Betracht gezogen, darunter eine Reduzierung des Luftwiderstands um 20 % im Vergleich zur aktuellen Modellreihe. Auch neue Reifen und spezielle Bremsen gehören laut BMW zum Gesamtpaket, das die Effizienz um 25 Prozent steigern soll.
Jedes Auto der Zukunft benötigt einen leistungsstarken Computer, um seine Abläufe zu verwalten, und BMW ist stolz, bekannt zu geben, dass es über vier davon verfügt. Die vier Computer, die als „Superhirne“ bezeichnet werden, „werden das Fahrerlebnis … in eine neue Dimension bringen.“ Nicht wörtlich, aber die vier „separaten Hochleistungsrechner arbeiten intelligent zusammen an dem, was bisher separat verarbeitet wurde“, sagte Frank Weber, Vorstandsmitglied der BMW AG und verantwortlich für Entwicklung, in einer Erklärung.
Das erste komplett im eigenen Haus entwickelte Superhirn integriert die Fahrdynamik mit „zehnmal mehr Rechenleistung“ in den Antriebsstrang. BMW sagt, dass das nächste Superhirn die zukünftige Entwicklung des Unternehmens in Richtung automatisiertes Fahren anführen wird.
Der Innenraum ist voll von nachhaltigen Materialien, wie einem pflanzlichen, mineralischen und erdölfreien Oberflächenmaterial namens „Verdana“, sowie maritimen Kunststoffen und wiedergewonnenen Fischernetzen. Und das Fahrzeug selbst wird später in diesem Jahr in einer Fabrik hergestellt, die nach Angaben des Unternehmens für den Betrieb mit Strom ohne fossile Brennstoffe ausgelegt ist.
Ein längerer Radstand als üblich und kurze Überhänge sorgen für einen geräumigeren Innenraum, und Mann, sieht er wirklich edel aus? Die Materialien sind äußerst schön und die großen Fenster mit dünnen Säulen sorgen für ein sehr helles Gewächshaus. Der mittig angebrachte Touchscreen bildet den Kontrast zu einem riesigen Head-up-Display, das sich über die gesamte Breite der Windschutzscheibe erstreckt.
Frühere Berichte deuten darauf hin, dass der Vision Neue Klasse