Die Biden-Regierung gibt an, dass sich die Zahl der Ladestationen für Elektrofahrzeuge in den Vereinigten Staaten seit 2021 verdoppelt hat, und kündigt eine neue Runde von Zuschüssen für Staaten an, die mehr Ladestationen installieren möchten.
Nach Angaben der Regierung gibt es mittlerweile mehr als 192.000 öffentliche Ladestationen in den Vereinigten Staaten, wobei jede Woche etwa 1.000 neue öffentliche Ladegeräte hinzukommen. Das ist eine Steigerung gegenüber den rund 100.000 Stationen, die zu Beginn des Jahres 2021, als Präsident Joe Biden sein Amt antrat, in Betrieb waren.
Das Laden von Elektrofahrzeugen wird oft als Ursache für die frustrierend langsame Einführung von Elektrofahrzeugen in den Vereinigten Staaten verantwortlich gemacht. Besitzer von Elektrofahrzeugen nennen in Umfragen häufig seltenes Aufladen oder kaputte Geräte als einen der negativen Aspekte ihrer Erfahrung. Allerdings hat sich das Ladeerlebnis in den letzten Jahren durch die Einführung Tausender neuer Ladegeräte verbessert.
Nach Angaben der Regierung gibt es in den Vereinigten Staaten inzwischen mehr als 192.000 öffentlich zugängliche Ladestationen.
Seit seiner Wahl hat Biden versprochen, bis 2030 500.000 Ladestationen zu bauen, um den Verkauf von Elektrofahrzeugen anzukurbeln, einschließlich 7,5 Milliarden US-Dollar für den Ausbau von Ladestationen im parteiübergreifenden Infrastrukturgesetz. Aber der Prozess war langsam; im März, Die Washington Post Den verfügbaren Informationen zufolge wurden im Rahmen des National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI)-Programms der Verwaltung nur sieben Ladestationen mit 38 Häfen eröffnet. (Ein Sprecher der Federal Highway Administration antwortete nicht auf eine Anfrage nach aktualisierten Zahlen.)
Heute hat die Regierung weitere 521 Millionen US-Dollar freigegeben, um 30 Staaten bei der Installation neuer Ladestationen zu unterstützen. Diese Zuschüsse sind für Landesprogramme gedacht, die in der ersten Förderrunde nicht förderfähig waren und sich für die zweite Förderrunde erneut beworben haben.
Nach Angaben der Electrification Coalition, die die Finanzierung von Elektrofahrzeugen verfolgt, zielen viele finanzierte Projekte darauf ab, „den Zugang zu Lademöglichkeiten für ländliche Gebiete, benachteiligte Gemeinden und Gebäude mit mehreren Wohneinheiten sowie Lademöglichkeiten für mittelschwere und schwere Fahrzeuge zu schaffen“. Insgesamt soll das Geld nach Angaben der Federal Highway Administration für die Schaffung von „mehr als“ 9.200 neuen Ladepunkten in den Vereinigten Staaten verwendet werden.
Beispiele hierfür sind die Bereitstellung von 102 Millionen US-Dollar an das kalifornische Verkehrsministerium für den Bau von Ladestationen für Elektrofahrzeuge und Wasserstofftankstellen für den Güterverkehr auf 2.500 Meilen langen Autobahnen. Das Maryland Clean Energy Center erhält 33 Millionen US-Dollar für das Aufladen von Elektrofahrzeugen in „ländlichen, städtischen und benachteiligten Gemeinden“. Und der Seminole Tribe of Florida erhält 933.600 US-Dollar für den Bau von sieben Ladestationen im Reservat.