Der EV-Van von Sharp wird auf der gleichen Plattform wie das Model C basieren. Im Rahmen der Arbeitsteilung wird Hon Hai die Hardware liefern, die die Basis des Elektrofahrzeugs bilden wird, während Sharp für das Design und die Entwicklung des Innenraums verantwortlich sein wird und Funktionen. Hon Hai entwickelt Elektrofahrzeuge, weil es glaubt, sein Geschäft in Zukunft deutlich ausbauen zu können, indem es sich auf die Auftragsproduktion von Elektrofahrzeugen konzentriert. Das Wachstum beim Verkauf von Elektrofahrzeugen verlangsame sich weltweit, aber das werde sich ändern, da die Batterien billiger und die Ladezeiten kürzer würden, sagte Seki von Hon Hai, der während der Veranstaltung die Grundsatzrede hielt.
„Wir entwickeln Semi-Solid-State- und Semi-Solid-State-Batterien und gehen davon aus, dass die 90-Prozent-Ladezeit etwa fünf Minuten betragen wird“, sagte Seki. „Ich kann 2027 oder 2028 nicht mit Sicherheit sagen, aber ich denke, dass es ziemlich bald passieren wird.“
Hon Hai arbeitet unermüdlich daran, das Ökosystem zu schaffen, das benötigt wird, wenn die Umstellung auf Elektrofahrzeuge in den kommenden Jahren weit verbreitet ist. Laut Seki hat Hon Hai ein System etabliert, das von der Lieferung von Teilen, Modulen und Plattformen für Elektrofahrzeuge bis zur Auftragsfertigung reicht und auch in den Bereich Ladesysteme und Heimbatterien expandiert.
Wir verwandeln Elektrofahrzeuge in Smartphones
Darüber hinaus leitet Hon Hai das MIH-Konsortium, die weltweit größte offene Plattform für die Entwicklung von Elektrofahrzeugen. Ziel der Gruppe ist es, die Entwicklung von Elektrofahrzeugen zu erleichtern, indem sie Standards für Teile und Software formuliert, die für die Entwicklung und Massenproduktion von Elektrofahrzeugen benötigt werden, und diese von teilnehmenden Unternehmen liefern lässt. Es gibt bereits mehr als 2.700 teilnehmende Unternehmen, darunter viele japanische Unternehmen und Tochtergesellschaften in Japan, was Japan zu einem versteckten Kraftpaket in der Automobilindustrie macht.
Die Stärkung dieses Systems wird dazu führen, dass Hon Hai nicht nur die Auftragsfertigung von Elektrofahrzeugen übernimmt, sondern auch die Leitung des gesamten Unternehmens von der Design- und Entwicklungsphase an übernimmt. Mit anderen Worten: Das Unternehmen versucht, die Formel, die ihm bei Smartphones so viel Erfolg beschert hat, auf Elektrofahrzeuge anzuwenden.
Wenn die Bemühungen von Foxconn Früchte tragen, werden Elektrofahrzeuge das Potenzial haben, wirklich „smartphoneähnlich“ zu werden, und die Automobilindustrie wird einen großen Wendepunkt erreichen. Die gemeinsame Entwicklung von Elektrofahrzeugen mit Sharp wird hierfür sicherlich ein Test sein.
Diese Geschichte wurde ursprünglich von WIRED Japan veröffentlicht.