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Forscher haben intelligente Parkmöglichkeiten implementiert, die den Bewohnern in ganz Europa sauberere Luft, mehr Grün und Platz zum Spielen bieten.
Wenn die Renovierung der Piazza del Popol Giost im Dezember abgeschlossen ist, werden die Bewohner von Reggio Emilia über einen von Bäumen gesäumten Fußgängerplatz schlendern, der bis vor Kurzem nur ein Parkplatz war. Die Überholung der 1.300 m2 piazza ist Teil des umfassenderen Plans für nachhaltige städtische Mobilität der norditalienischen Stadt und wurde von einem Forscherteam aus 18 Ländern in ganz Europa unterstützt.
Im Rahmen einer vierjährigen Forschungskooperation namens Park4SUMP arbeiteten Forscher zusammen, um Städten auf dem gesamten Kontinent ähnliche Vorteile zu bieten. Sie waren von der gemeinsamen Überzeugung motiviert, dass intelligentes Parkraummanagement von entscheidender Bedeutung ist, um Städte sowohl attraktiver als auch sicherer für die Bürger zu machen.
Nachhaltige Mobilität
Die Lösung städtischer Parkprobleme – ein heikler Punkt in den meisten Städten heute – ist ein zentraler Bestandteil der Sustainable Urban Mobility Plans (SUMP), einer europaweiten Initiative, die darauf abzielt, der Umwelt und den Bewohnern zu helfen. In Reggio Emilia wird daran gearbeitet, die Gestaltung des Platzes dauerhaft zu verändern. Gestützt auf das Know-how des Forschungsteams ging es schrittweise voran, angefangen mit einer teilweisen Fußgängerzone bis hin zu einem völligen Autoverbot.
„Dies ist ein wichtiger Teil unserer Gesamtstrategie zur Verbesserung der Lebensqualität in Reggio Emilia“, sagte Alberto Merigo, Ingenieur und Mobilitätsplaner für die Stadt mit rund 170.000 Einwohnern.
Die Europäische Kommission ermutigt kommunale Behörden, europaweit SUMPs einzurichten, um zur Bewältigung von Herausforderungen wie Verkehrsstaus, Luft- und Lärmverschmutzung und Verkehrssicherheit beizutragen. Ziel ist es, neue Mobilitätstrends anzustoßen, die dazu beitragen, die Zahl der Autos auf den Straßen zu reduzieren, etwa Car-Sharing-Programme und die Abkehr vom individuellen Autobesitz.
Intelligente Methoden für intelligenteres Parken
Einer der Hauptbeiträge der Initiative war die Entwicklung einer speziellen Methode zur Prüfung kommunaler Parkstrategien namens ParkPAD.
ParkPAD hilft den lokalen Behörden, die Situation besser zu verstehen und mithilfe von Online-Fragebögen, Datenanalysen und Workshops, die von einem lokalen Zuhörer in der Landessprache geleitet werden, zu ermitteln, was verbessert werden kann. Darüber hinaus liefert es konkrete Vorschläge durch einen an die lokalen Bedürfnisse angepassten Aktionsplan.
Mit mehr als 20 Jahren Erfahrung in nachhaltigen Verkehrsprojekten hat Patrick Auwerx, Koordinator von Park4SUMP und Projektmanager bei der belgischen NGO für nachhaltige Mobilität Mobiel 21, ein Dutzend Parkraumprüfungen in Städten in Belgien, den Niederlanden und Albanien betreut.
Laut Auwerx ist es trotz vieler langfristiger Vorteile nicht immer einfach, die Organisation des Parkens in einer Stadt zu ändern.
„Parken ist in den Köpfen der Menschen ein sehr emotionales Thema. Sie scheinen oft zu denken, dass sie beim Kauf eines Autos einen kostenlosen Parkplatz bekommen“, sagte er.
Politiker mögen es nicht, Parkregeln zugunsten einer nachhaltigen Mobilität zu ändern, weil sie die Reaktionen der Wähler fürchten, gibt Auwerx zu.
„Es kann sehr schwierig sein, mit Interessenvertretern und Bürgern über das Parken zu diskutieren. Wir haben Daten bereitgestellt, um diese Diskussionen zu optimieren.
Die ParkPAD-Methode hat eine entscheidende Rolle dabei gespielt, den teilnehmenden Städten dabei zu helfen, einen Weg nach vorne zu finden und sicherzustellen, dass alle einverstanden sind, die Änderungen durch Konsultation und Beteiligung der Bürger umzusetzen.
Parkgewohnheiten ändern
Anstatt sich auf die Infrastruktur zu konzentrieren, konzentrierten sich die Forscher auf das Parkverhalten.
„Die Arbeit an der Parkinfrastruktur ist die alte Art, Parkpolitik zu betrachten“, sagte Auwerx. Ein Ziel der Forscher ist es zu zeigen, wie schön die Straßen sind, wenn mehr Platz für Menschen als für Autos ist.
„Der Bau neuer Parkplätze führt oft zu einem Überangebot an Parkplätzen, was natürlich mehr Autos anzieht“, sagte Auwerx. „Wir wollten diesen Teufelskreis durchbrechen, mit Push-and-Pull-Maßnahmen, die die Menschen dazu bringen, sich zu fragen, ob sie immer ihr eigenes Auto benutzen sollten oder ob sie stattdessen öffentliche Verkehrsmittel oder das Fahrrad nutzen können.“
Die Vorteile einer gut konzipierten Parkpolitik sind erheblich und unterstützen die langfristigen Klimaziele der EU, einschließlich der Mission der Städte, bis 2030 100 intelligente, klimaneutrale Städte zu schaffen, und des europäischen Grünen Deals im weiteren Sinne.
Städte werden nicht nur sauberer und sicherer, Forscher gehen auch davon aus, dass die Immobilienpreise sinken werden, weil Entwickler nicht mehr so viele Parkplätze einkalkulieren müssen.
Der Ersatz wärmespeichernder Beton- oder Asphaltparkplätze durch Grünflächen ist auch eine der besten Möglichkeiten, den hohen Temperaturen in Städten entgegenzuwirken, die in den letzten Jahren aufgrund des Klimawandels zu einem immer drängenderen Problem geworden sind.
Verallgemeinerung von intelligentem Parken in ganz Europa
Das von Auwerx geleitete Forschungsteam arbeitete mit einer Gruppe von 16 Städten unterschiedlicher Größe in ganz Europa, darunter Freiburg in Deutschland, Lissabon, Sofia, Trondheim in Norwegen und Vitoria-Gasteiz in Spanien. Seit Projektende im August 2022 wurde das Konzept in weiteren europäischen Städten ausgerollt.
Die Teilnehmer wurden in „führende Städte“ eingeteilt, die bereits über ausgefeilte Parkstrategien verfügen, und „lernende Städte“, die noch keinen formellen Parkplan haben. Der Austausch von Informationen und Best Practices half den Teilnehmern, auf positiven Erfahrungen aufzubauen.
Zurück in Reggio Emilia geht die schrittweise Umgestaltung der Piazza del Popol Giost weiter, hat jedoch bereits die Lebensqualität des Viertels verbessert, sagte Merigo.
„Wenn das Gelände fertiggestellt ist, wird es ein sehr schöner Ort sein, mit Rastplätzen, Bäumen und Springbrunnen. Und die Restaurants werden einen dauerhaften Raum für ihre Kunden haben. Park4SUMP hat eine wichtige Rolle bei der Umgestaltung des Ortes gespielt und das hoffen wir.“ Dies wird zu ähnlichen Verbesserungen in anderen Stadtteilen führen“, sagte er.
Bereitgestellt von Horizon: dem europäischen Magazin für Forschung und Innovation
Dieser Artikel wurde ursprünglich in Horizon, dem europäischen Forschungs- und Innovationsmagazin, veröffentlicht.
Zitat: Atempause: Intelligente Parkpolitik verbessert das Leben von Stadtbewohnern in der EU (18. Oktober 2024), abgerufen am 20. Oktober 2024 von https://phys.org/news/2024-10-space-smart-policies-city- Bewohner.html
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