Die FIA bestätigte am Dienstag, dass ihr Compliance-Beauftragter zwei Beschwerden erhalten habe, „in denen potenzielle Anschuldigungen im Zusammenhang mit bestimmten Mitgliedern ihres Dachverbandes aufgeführt sind“, und bezog sich offenbar auf jüngste Whistleblower-Beschwerden gegen den Formel-1-Präsidenten des Dachverbands.
Die BBC berichtete diese Woche, dass FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem Berichten zufolge eingegriffen hat, um eine gegen Fernando Alonso beim Großen Preis von Saudi-Arabien im letzten Jahr verhängte Strafe aufzuheben. Einem zweiten BBC-Bericht zufolge behauptet derselbe Whistleblower auch, Ben Sulayem habe die Behörden gebeten, die Rennstrecke in Las Vegas im vergangenen November nicht für sein Rennen zu genehmigen.
„Die Compliance-Abteilung bewertet diese Bedenken, wie es in diesen Bereichen üblich ist, um sicherzustellen, dass das ordnungsgemäße Verfahren sorgfältig eingehalten wird“, heißt es in ihrer Erklärung der FIA.
Die FIA hat keine Details zu den Vorwürfen bestätigt oder auch nur, ob Ben Sulayem das Ziel ist. In einer zusätzlichen Erklärung gegenüber The Associated Press sagte ein FIA-Sprecher: „Es ist bedauerlich und gibt Anlass zu großer Sorge, dass die Angelegenheit ohne vorherige Genehmigung an die Medien weitergegeben wurde und dass über bestimmte Elemente des Berichts falsch berichtet wurde.“
Die BBC-Berichte folgen auf einen dramatischen Monat, in dem Red Bull gegen Teamchef Christian Horner wegen Vorwürfen des Fehlverhaltens gegenüber einem Teammitarbeiter ermittelte. Die Beschwerde wurde wenige Tage vor dem Saisoneröffnungsrennen am Samstag in Bahrain abgewiesen, das von Red Bull-Pilot Max Verstappen gewonnen wurde.
Selbst nachdem Horner von der Muttergesellschaft von Red Bull freigesprochen worden war, wurden viele der angeblich in der Untersuchung gegen ihn vorgelegten Beweise an mehr als 100 Branchenvertreter während ihrer Ausbildung in Bahrain weitergegeben. Horner hat alle Vorwürfe zurückgewiesen und seine Frau Geri Halliwell war am Tag des Red Bull-Doppelrennens an seiner Seite.
Nach dem Rennen sagte Verstappens Vater der Daily Mail, dass das Team implodieren würde, wenn Horner nicht entfernt würde.
Es wird angenommen, dass es sich bei dem Whistleblower um einen ehemaligen FIA-Mitarbeiter handelt, der derzeit für das Formel-1-Management arbeitet, sagte eine Person mit direktem Wissen über die Beschwerden gegenüber AP und sprach unter der Bedingung der Anonymität, da der Name und andere Details nicht veröffentlicht werden. von der FIA bekannt gegeben.
Dies ist das zweite Mal in einem Jahr, dass im F1-Fahrerlager Vorwürfe gegen Ben Sulayem auftauchen, was offenbar einen erbitterten Machtkampf zwischen dem Dachverband und der F1 selbst darstellt. Ben Sulayem wurde 2021 von seinen Mitgliedern zum FIA-Präsidenten gewählt, nur wenige Tage nachdem das umstrittene Saisonfinale Lewis Hamilton den achten Rekordtitel gekostet und Verstappen seinen ersten Weltmeistertitel beschert hatte.
In den jüngsten Anschuldigungen teilte der Whistleblower der BBC mit, dass Bin Sulayem Scheich Abdullah bin Hamad bin Isa Al Khalifa – den FIA-Vizepräsidenten für Sport für die Region Naher Osten und Nordafrika – angerufen habe, um deutlich zu machen, dass er glaubte Eine 10-Sekunden-Strafe gegen Alonso sollte aufgehoben werden, da während der Verbüßung einer Fünf-Sekunden-Strafe Arbeiten an seinem Auto durchgeführt wurden.
Durch die Strafe rückte Alonso vom dritten auf den vierten Platz vor. Die Strafe wurde aufgehoben und Alonso verdrängte Mercedes-Fahrer George Russell vom Podium.
In ihrem zweiten Bericht berichtete die BBC, dass Ben Sulayem die Kommissare gebeten habe, eine Möglichkeit zu finden, die Rennstrecke in Las Vegas nicht für sicher für Rennen zu erklären.
Der provisorische Straßenkurs wurde nicht rechtzeitig fertiggestellt, um innerhalb des von der FIA vor einer Veranstaltung vorgeschriebenen Zeitfensters inspiziert werden zu können. Die Inspektion fand am frühen Morgen des ersten Trainings statt und Carlos Sainz Jr. überfuhr einen losen Abflussdeckel, der seinen Ferrari zerstörte und die Sitzung nach nur neun Minuten beendete.
Die gesamte Strecke musste erneut inspiziert werden, was zu langen Verzögerungen und einem zweiten Training führte, das um 4 Uhr morgens endete.
Die BBC sagte, der Whistleblower sei von ihrem Manager kontaktiert worden, „der ihn auf Ersuchen des FIA-Präsidenten gebeten hatte, bestimmte Bedenken zu ermitteln, um zu verhindern, dass die FIA die Rennstrecke vor dem Wochenende zertifiziert“. Wettrennen”. Im Compliance-Bericht wird der Whistleblower mit den Worten zitiert: „Ziel war es, Fehler an der Strecke zu finden, um die Lizenz zu verweigern.“
Das erste Grand-Prix-Rennen in Las Vegas war das erste Rennen, das von der Formel 1 und dem kommerziellen Rechteinhaber Liberty Media gefördert wurde, und für die Veranstaltung wurden rund 500 Millionen US-Dollar ausgegeben.
F1-Rennen an diesem Wochenende in Saudi-Arabien.
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