Uber veranstaltet heute seine jährliche Go-Get-Konferenz in London. Im Rahmen der Veranstaltung führt das Unternehmen eine Reihe von Änderungen in seinen Mitfahr- und Liefergeschäften ein, um der Tatsache Rechnung zu tragen, dass immer mehr Fahrer und Kuriere Elektrofahrzeuge nutzen.
Uber Green, das Elektro- und Hybridprodukt des Unternehmens, wird in mehreren ausgewählten Städten vollständig elektrisch betrieben. Laut Uber ist Uber Green mittlerweile in 40 Städten und Bundesstaaten ein reiner Elektrofahrzeugdienst.
Zuvor bot Uber Green sowohl Elektro- als auch Hybridfahrzeuge an und bot Fahrern, die ein Fahrzeug mit geringeren Abgasemissionen nutzten, eine zusätzliche Gebühr pro Fahrt (normalerweise 1 US-Dollar) an. Nun wird der Dienst ausschließlich batterieelektrische Fahrzeuge anbieten, was der Tatsache Rechnung trägt, dass auf der Plattform mehr Fahrer als je zuvor Elektrofahrzeuge nutzen. Laut Uber nutzen derzeit 180.000 Fahrer Elektrofahrzeuge in den USA, Kanada und Europa.
Auf der Plattform nutzen mehr Fahrer denn je Elektrofahrzeuge
Der neue rein elektrische Uber Green ist in 40 Städten erhältlich, darunter New York, Los Angeles, New Jersey, Philadelphia, San Francisco, Denver, Phoenix, San Diego, Orange County, Sacramento, Las Vegas und Palm Springs. International wird es in allen Städten Frankreichs, einschließlich Paris, sowie in Städten in Australien und Neuseeland, einschließlich Sydney, Melbourne und Auckland, erhältlich sein.
Kunden, die umweltfreundlicher fahren möchten, können ihre Kontoeinstellungen jetzt so anpassen, dass automatisch ein Elektrofahrzeug ausgewählt wird, sobald eines verfügbar ist. Uber hat die Funktion so konzipiert, dass ein Elektrofahrzeug unterwegs ist, wenn die voraussichtliche Ankunftszeit nur wenige Minuten von einem Standard-UberX entfernt ist. Wenn die Verzögerung länger ist, bietet Ihnen der Algorithmus ein Benzinfahrzeug an.
Diese App-Änderungen bauen auf Änderungen auf, die das Unternehmen letztes Jahr vorgenommen hat, um seine beiden Hauptkundenkategorien – Fahrer/Zusteller und Fahrer/Kurier – zu umweltfreundlicheren Entscheidungen zu führen.
Auf diese Weise hat das Unternehmen bessere Chancen, seine Nachhaltigkeitsziele zu erreichen, die darauf abzielen, bis 2030 in Nordamerika und Europa sowie bis 2040 in allen globalen Märkten vollständig CO2-neutral zu werden. Zu diesem Zweck kündigte Uber eine Partnerschaft mit dem chinesischen Automobilgiganten an . BYD kündigte im vergangenen Juli an, den Uber-Fahrern rund 100.000 Elektrofahrzeuge zur Verfügung zu stellen, beginnend in Europa und Lateinamerika.
Doch Autofahrer haben noch viele Fragen zum Umstieg auf Elektrofahrzeuge. Deshalb fügt das Unternehmen seiner Fahrer-App einen neuen Chatbot hinzu, um einige der grundlegendsten Fragen zu beantworten. Der auf OpenAIs GPT-4o basierende Chatbot soll Autofahrern bei der Beantwortung von Fragen helfen, z. B. welches Modell sie kaufen sollen, wo sie laden sollen und wie viel Reichweite ausreicht. Der Chatbot wird Anfang 2025 auf den Markt kommen, sagt das Unternehmen.
Uber setzt seine Fahrer, die Elektrofahrzeuge nutzen, auch ein, um andere Menschen zu unterstützen, die sich für Elektrofahrzeuge interessieren. Über das Greenlight Driver Resource Center des Unternehmens wird ein neues Mentoring-Programm gestartet, das es Fahrern von Elektrofahrzeugen ermöglicht, direkt mit ihren Kollegen zu kommunizieren, die den Übergang in Betracht ziehen. Uber-Fahrer, die teilnehmen, haben Anspruch auf Geldprämien und andere Boni.