Ich hatte gemischte Gefühle, als Apple den Keil zugunsten einer traditionelleren Form für das MacBook Air M2 entfernte. Klingt das ein bisschen wie ein Sakrileg? Sicher, aber zumindest war es die Ecke nicht verschwunden verschwunden. Es gab noch den M1 Air.

Außer jetzt, wo der M3 Air da ist, wurde seine Produktion eingestellt. Jetzt ist wirklich das Ende der Corner-Ära und ich kann nicht anders, als mich benachteiligt zu fühlen.

Logischerweise hat der Verlust der Keilform keinen Einfluss auf die Funktion der neuen Airs. Ich weiß es, weil ich eines habe: ein 15-Zoll MacBook Air M2. Es ist dünn, elegant und der Akku hält ewig. Ich habe nicht den vollen Preis dafür bezahlt. Dies sind die charakteristischen Merkmale von Air – ob eckenlos oder nicht.

Ich habe aber auch ein MacBook Air M1, das ich beruflich nutze. Als ich kürzlich zwischen den beiden hin- und herwechselte, habe ich die Gegend mehr zu schätzen gelernt, als ich gedacht hätte. Vielleicht ist es nur meine Einbildung, aber ich finde es einfacher, darauf zu tippen. Wenn ich einen Entwurf schreibe, fühlt sich die abgewinkelte Kante unter meinen Handflächen angenehmer an. Wenn ich es mir beim Gehen im Büro unter den Arm klebe, fühle ich mich besser. Ich habe im Laufe der Jahre viele MacBook Airs besessen. Es war tatsächlich das erste, das ich mit meinem eigenen Geld gekauft habe. Ich habe immer noch das gleiche mulmige Gefühl, wenn ich meinen Rucksack öffne und den Keil in der Laptophülle auf mich warten sehe.

Dabei geht es jedoch um mehr als nebulöse Designvorlieben. Für mich stellte die Ecke eine klare und eindeutige Identität für den Air dar.

Ich liebte alles an meinem ersten Air. Nachdem ich mir im College mit einem 17-Zoll-Dell Latitude den Rücken gebrochen hatte, kam mir das ultraportable Design wie ein Wunder vor. Jedes Mal, wenn ich meinen Rucksack öffnete, war das schlanke Profil ein auffallender Unterschied. Anstatt Nur Auf einer großen Platte konnte ich einen Laptop und mehrere andere Dinge gleichzeitig tragen. Eine Last war mir buchstäblich von den Schultern gefallen und dieses Gefühl der Freiheit? Genau das hat den Air zu einem so ikonischen Produkt gemacht.

Gute Nacht, mein süßer Wedgy-Prinz.
Foto von Vjeran Pavic / The Verge

Im Laufe der Jahre hat sich diese Form in meiner Psyche verankert. Ich sehe es in Cafés, Flugzeugen, Büros usw. und aus irgendeinem Grund ist es zu einem visuellen Hinweis geworden, der mir hilft, zur Arbeit zu kommen. Ohmein Gehirn denkt, Schauen Sie sich all diese Ecken an. Ich erreichte den Arbeitsbereich. Ich erinnere mich noch gut daran, wie ich vor zehn Jahren einen Nachmittag in einem Café in San Francisco verbrachte und mehreren Gruppen junger Unternehmer zuhörte, die vom nächsten großen Ding träumten. Die meisten ihrer Ideen waren offensichtlich schrecklich, aber die Energie war elektrisierend. Alle stützten sich auf MacBook Airs.

Die neueren Airs fühlen sich mit ihren flachen Profilen und quadratischen Kanten viel mehr wie ein Pro mit weniger Anschlüssen an, aber da Pros dünner und leichter werden, ist das keine Garantie dafür, dass ich, wenn ich eines nehme, weiß, welches es ist Ist. welche. Als ich in der Vergangenheit ein MacBook Pro mit einem MacBook Air verglich, gab es deutliche Unterschiede. Aber wie ich in meinem Testbericht zum M3 MacBook Pro 14 geschrieben habe, beginnt die Grenze zwischen beiden zu verschwimmen. Die Unterschiede zwischen einem 13-Zoll-Air und einem 14-Zoll-Pro sind deutlicher, in der Mitte wird es jedoch unklar. Wenn Sie das 15-Zoll-Air kaufen, müssen Sie auf einen echten Gewichtsvorteil verzichten: Das 14-Zoll-Pro wiegt 3,4 Pfund, während mein 15-Zoll-Air 3,3 Pfund wiegt. Abhängig von Ihrem Setup können Sie möglicherweise auch kein Geld sparen. Als ich vor ein paar Monaten meine Berechnungen durchführte, sah ich einen Unterschied von 100 $.

Technisch gesehen sind diese neuen keillosen Airs dünner, aber das flache Profil erreicht nicht das Gleiche.
Foto von Becca Farsace/The Verge

Was unterscheidet in Zukunft ein Air von einem einfachen MacBook Pro? Ein etwas dünneres Profil? Vielleicht, wenn Sie der farbenfrohe Typ sind, eine leuchtende Farbe? (Apple ist bei den Farben nicht so ausdrucksstark, wie es sein könnte.) Wie ich bereits sagte, ist das Gewicht in der Air-Spalte nicht mehr unbedingt ein Pluspunkt. Häfen ? Sind Häfen wirklich das Hauptelement zwischen einem Air und einem einfachen MacBook Pro? Das scheint falsch.

Als ich heute aufwachte, hatte ich nicht erwartet, etwas von einer Kurve zu spüren. Aber rückblickend war in einigen der wichtigsten Phasen meines Lebens und meiner Karriere eine keilförmige Luft vorhanden. Jetzt kann ich kein anderes mehr bekommen? Ich werde diesen M1 Air so lange wie möglich behalten.

By rb8jg

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