Seit der Einführung von 5G im Jahr 2018 oder 2019 haben sich drahtlose Netzwerke der fünften Generation auf der ganzen Welt verbreitet und erreichen Hunderte Millionen Benutzer. Obwohl es eine geringere Latenz als Vorgängernetze bietet, erfordert 5G auch mehr Basisstationen. Um die Installation unansehnlicher Geräte in zunehmend gemeinsam genutzten Räumen zu vermeiden, entwickeln japanische Unternehmen transparente Glasantennen, die es Fenstern ermöglichen, als Basisstationen zu dienen, die von mehreren Betreibern gemeinsam genutzt werden können.
Da 5G-Netze über Frequenzen mit höheren Frequenzen verfügen als 4G, haben Basisstationen in 5G-Netzen eine begrenztere Abdeckung. Das bedeutet, dass im Vergleich zu 4G mehr Basisstationen benötigt werden. Aufgrund des Mangels an Installationspunkten und der hohen Kosten für die Bereitstellung von 5G-Netzen teilen sich die Betreiber in Japan die Mobilfunkinfrastruktur.
Letzten Monat kündigte das in Tokio ansässige Telekommunikationsunternehmen JTower den Einsatz dieser neuen Glasantenne an, die teilweise vom Glashersteller AGC (einem der größten der Welt) und dem Mobilfunkbetreiber NTT Docomo entwickelt wurde. Die erste Antenne wurde an einem Fenster im Tokioter Stadtteil Shinjuku installiert.
Das Produkt ist „die weltweit erste Antenne, die ein Fenster in eine Basisstation verwandelt, die im Innenbereich am Fenster eines Gebäudes angebracht werden kann und den Außenbereich in einen Servicebereich verwandelt, ohne das Stadtbild oder das äußere Erscheinungsbild des Gebäudes zu beeinträchtigen“, erklärt Shota Ochiai , Marketingmanager bei AGC.
NTT Docomo berichtet, dass es transparente leitfähige Materialien als Basis für seine Antenne verwendet und das leitfähige Material mit einem transparenten Harz, wie es in laminierten Windschutzscheiben verwendet wird, zwischen zwei Glasscheiben einklemmt.
„Ich glaube nicht, dass es die Idee, transparente leitfähige Materialien als Antenne zu verwenden, schon einmal gegeben hat“, sagte Kentaro Oka von AGC in einer Pressemitteilung. „Die Haltbarkeit der Antenne wurde durch die Platzierung der leitfähigen Materialien zwischen Glas deutlich erhöht. »
Die transparente Antenne kann basierend auf der Dicke des Glases entworfen werden, um die Dämpfung und Reflexion von Funksignalen zu reduzieren, die von dem fenstergroßen Gerät absorbiert und ausgesendet werden. „Die Glasantenne nutzt unsere proprietäre Technologie, um Störungen in der Richtung von Radiowellen zu dämpfen, wenn diese durch ein Fenster dringen“, erklärt Ochia.
Eine kurze Geschichte der Fensterantenne
Die WAVEANTENNA genannte Antenne wird auf der Innenfläche der Fenster installiert. Abgesehen vielleicht von der Verkabelung ist die WAVEANTENNA ein unauffälliges Gerät, das oft nicht sichtbar ist und in der Nähe der Oberkante oder Kanten eines Fensters platziert wird.
Es ist kompatibel mit 5G-Sub6-Bandfrequenzen, also Signalen unter 6 Gigahertz (GHz). Sub6-Antennen stellen kritische Komponenten eines 5G-Einsatzes dar, da ihre niedrigeren Frequenzbereiche Hindernisse wie Wände und Gebäude besser durchdringen als die Millimeterwellenanteile des 5G-Spektrums mit deutlich höherer Bandbreite.
Eine frühere Version des Produkts wurde im Jahr 2020 auf den Markt gebracht, während laut AGC letztes Jahr eine Version eingeführt wurde, die die gemeinsame Nutzung über mehrere Mobilfunknetze hinweg ermöglicht. Das Unternehmen gibt an, dass seine Antenne für Frequenzen zwischen 3,7 und 4,5 GHz optimiert ist, was immer noch eine beträchtliche Bandbreite ermöglicht, wenn auch nicht vergleichbar mit dem, was ein idealer Millimeterwellen-5G-Einsatz erreichen könnte. (Millimeterwellen können normalerweise eine Bandbreite zwischen 10 und 50 GHz bereitstellen.)
Laut AGC kann die Glasantenne dazu beitragen, die 5G-Abdeckung zu erweitern, da die gemeinsame Nutzung der Infrastruktur für Betreiber immer wichtiger wird. Laut Ochiai erhöht das Gerät nicht nur die Anzahl der Standorte für Basisstationen, sondern erleichtert auch die Auswahl der geeigneten Installationshöhe.
AGC hat 5G-Glasantennen auch in Autos eingesetzt, wo sie dazu beitragen können, Signalverluste zu reduzieren. Das Unternehmen gibt an, dass zu den Nutzern Halo.Car gehört, ein On-Demand-Vermietungsdienst für Elektrofahrzeuge in Las Vegas, der auf Hochgeschwindigkeitsnetze setzt, damit Fernfahrer Autos an Kunden liefern können.
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