Diese Geschichte ist Teil unseres Top Tech 2024-Sonderberichts.

Reise zum Mittelpunkt der Erde

Um das Terawatt-Potenzial der Geothermie zu erschließen, testet das MIT-Startup Quaise Energy im Jahr 2024 eine Tiefbohranlage, die leistungsstarke Millimeterwellen nutzen wird, um eine Gesteinssäule in bis zu 10 bis 20 Kilometern Entfernung zu schmelzen. Seine Strategie „Tiefer, heißer, schneller“ wird bei alten Öl- und Gasbohrstrukturen beginnen und diese erweitern, indem Strahlung von einem Gyrotron abgestrahlt wird, um das darunter liegende harte Gestein zu verdampfen. In diesen Tiefen erreicht die Erde 500 °C. Der Zugang zu dieser ultraheißen Geothermie könnte ein Schlüsselelement für die Erreichung der Netto-Null-Emissionen-Ziele bis 2050 sein, so die Führungskräfte von Quaise.

Induktionsöfen „Batterien inklusive“

Heute kochen wir mit Gas, bald aber vielleicht auch mit Induktion. Immer mehr Verbraucher greifen auf Induktionsherde und -öfen zurück, um Umweltbedenken und Gesundheitsrisiken im Zusammenhang mit Gasherden Rechnung zu tragen. Obwohl diese neuen Geräte energieeffizienter sind, erfordern die meisten Modelle modifizierte Steckdosen und kosten Hunderte von Dollar für die Installation. Aus diesem Grund arbeiten Startups wie Channing Street Copper und Impulse Labs daran, die Installation von Induktionsöfen zu vereinfachen, indem sie eingebaute Batterien hinzufügen, die die übliche Stromversorgung über eine Steckdose ergänzen. Channing Street Copper plant, sein batteriebetriebenes Charlie-Gerät Anfang 2024 auf den Markt zu bringen.

Sortiertechnik zur Rettung

In der zweiten Hälfte des Jahres 2024 wird die US-amerikanische Defense Advanced Research Projects Agency die erste Runde ihrer Triage Challenge starten, einem Wettbewerb zur Entwicklung von Sensoren und Algorithmen zur Unterstützung der Triage-Bemühungen bei Zwischenfällen mit Massenunfällen. Laut einer DARPA-Videopräsentation vom vergangenen Februar sucht die Agentur nach neuen Wegen, um Ärzten in zwei Behandlungsphasen zu helfen: Bei der primären Triage werden mithilfe von Sensoren aus der Ferne diejenigen identifiziert, die am meisten Pflege benötigen. Wenn die Patienten dann stabil sind, können Ärzte auf der Grundlage der von nicht-invasiven Sensoren gesammelten Daten über die besten Behandlungsschemata entscheiden. Die drei Runden werden bis 2026 fortgesetzt und es gibt Preise im Gesamtwert von 7 Millionen US-Dollar.

Vom Himmel aus eingesetzte Killerdrohnen

Im Jahr 2024 wird eine neue Klasse raketenabfeuernder Drohnen in die Luft fliegen. Wie eine dreischichtige Nistpuppe aus der Luft wird die mit Raketen beladene Drohne selbst aus dem Bauch eines fliegenden Bombers entlassen. Das unbemannte Flugzeug wurde vom Energie- und Verteidigungsunternehmen General Atomics im Rahmen des LongShot-Programms der Defence Advanced Research Projects Agency entwickelt und wird dieses Jahr einem Flugtest unterzogen, um seine Machbarkeit im Luftkampf zu beweisen. Ziel ist es, die Reichweite und Wirksamkeit von Luft-Luft-Raketen und der aktuellen Kampfflugzeugklasse bei der Einführung neuer Flugzeuge zu erweitern.

Sichtbarer Anti-Aktivitäts-Tracker

Langes COVID und chronische Müdigkeit bleiben von anderen oft unbemerkt. Für Menschen mit diesen unsichtbaren Krankheiten ist es jedoch wichtig zu verstehen, wie sich verschiedene Aktivitäten auf ihre Symptome auswirken, damit sie ihre Tage richtig einteilen können. Aus diesem Grund hat Harry Leeming, ein langjähriger COVID-Erkrankter, beschlossen, Visible zu entwickeln, eine App, die Benutzern hilft, ihre Aktivitäten zu überwachen und Überlastung zu vermeiden. Laut Leeming wird Visible dieses Jahr eine Premium-Version der App auf den Markt bringen, die einen speziellen Herzfrequenzmesser verwendet. Während die meisten tragbaren Geräte für das Training gedacht sind, sind diese Armbandmonitore laut Leeming für niedrigere Herzfrequenzen optimiert, um Menschen zu helfen, die sowohl an langem COVID als auch an Müdigkeit leiden. Die App sammelt auch Daten von einwilligenden Benutzern, um das Auffinden dieser Begriffe zu erleichtern.

Amazon startet im wahrsten Sinne des Wortes einen neuen Internetdienst

Amazon plant, mit dem Projekt Kuiper bis Ende 2024 mit der Bereitstellung von Internetdiensten aus dem Weltraum zu beginnen. Das 10-Milliarden-US-Dollar-Projekt zielt darauf ab, einen zuverlässigen Hochgeschwindigkeits-Internetzugang in ländlichen Gebieten auf der ganzen Welt zu erweitern, indem eine Konstellation von mehr als 3.000 Satelliten im Tiefland der Erde gestartet wird Orbit. Obwohl das Projekt Jahre dauern wird, wird Amazon voraussichtlich noch in diesem Jahr mit dem Betatest bei Kunden beginnen. Bei Erfolg könnte Kuiper in die Amazon Web Services-Suite integriert werden. Starlink von SpaceX ist mittlerweile seit 2019 aktiv und hat bereits 5.000 Satelliten im Orbit.

Solarbetriebener Straßentest

Das nächste Auto, das Sie kaufen, könnte von der Sonne angetrieben werden. Das von potenziellen Kunden und Crowdfundern mit Spannung erwartete Solar-Elektrofahrzeug (SEV) des Startups Aptera Motors soll laut Angaben des Unternehmens im Jahr 2024 auf die Straße kommen. Wie der coolere Cousin eines SUV verfügen diese dreirädrigen SEVs über ein schlankes, aerodynamisches Design, um den Luftwiderstand zu reduzieren. Die neueste Version des Fahrzeugs kombiniert wiederaufladbare Kapazität mit Solarpaneelen, die das Dach bedecken, und ermöglicht so eine Reichweite von 1.600 Kilometern mit einer einzigen Ladung und bis zu 65 Kilometern pro Tag mit Solarenergie. Aptera sagte, es wolle bereits im Jahr 2024 mit der Produktion beginnen, wobei die ersten 2.000 Fahrzeuge voraussichtlich an Investoren ausgeliefert werden.

Null Vertrauen, zwei Drittel Vertrauen

„Vertrauen, aber überprüfen“ ist mittlerweile ein altes Sprichwort in der US-amerikanischen Cybersicherheitspolitik. Bis zum Ende des Geschäftsjahres 2024 im September müssen alle US-Regierungsbehörden auf eine Zero-Trust-Sicherheitsarchitektur umsteigen. Alle Benutzer müssen ihre Identität und Geräte validieren, auch wenn sie bereits mit Regierungsnetzwerken und VPNs verbunden sind. Dies wird durch Methoden wie Multi-Faktor-Authentifizierung und andere Zugriffskontrollen erreicht. Laut einem Bericht aus dem Jahr 2023 sind etwa zwei Drittel der bei Bundesbehörden beschäftigten Sicherheitsexperten zuversichtlich, dass ihre Abteilung die Cybersicherheitsfrist einhalten wird.

Erstes Licht für Vera Rubin

Das Vera C. Rubin-Observatorium, Heimat der größten jemals gebauten Digitalkamera, wird voraussichtlich Ende 2024 zum ersten Mal seine Augen zum Himmel öffnen. Das Observatorium verfügt über ein 8,4-Meter-Weitfeldteleskop, das den Himmel scannen wird die südliche Hemisphäre. während eines Projekts, das ein Jahrzehnt dauerte. Ausgestattet mit einer 3.200-Megapixel-Kamera wird das Teleskop von seinem Standort auf einem chilenischen Berg aus jede Nacht eine Fläche von der Größe von 40 Vollmonden fotografieren. Das bedeutet, dass alle drei bis vier Nächte der gesamte sichtbare Himmel erfasst werden kann. Sobald das Rubin-Observatorium in Betrieb ist, wird es Astronomen dabei helfen, das Sonnensystem zu inventarisieren, die Milchstraße zu kartieren und Licht auf dunkle Materie und dunkle Energie zu werfen.

Begrüßung von Flugtaxis bei den Olympischen Spielen

Bei den diesjährigen Olympischen Sommerspielen in Paris können die Teilnehmer möglicherweise ein elektrisches Senkrechtstart- und Landefahrzeug (eVTOL) nutzen, um sich durch die Stadt zu bewegen. Volocopter aus Bruchsal hofft, Sportlern und Touristen während des Wettbewerbs einen Flugtaxi-Service zur Verfügung stellen zu können. Obwohl das Unternehmen noch auf die Zertifizierung durch die Agentur der Europäischen Union für Flugsicherheit wartet, plant Volocopter, drei Routen zwischen verschiedenen Teilen der Stadt sowie zwei Hin- und Rückflüge für Touristen anzubieten. Volocopter-Flugtaxis könnten Paris zur ersten europäischen Stadt machen, die eVTOL-Dienste anbietet.

Schneller als eine rasende Kugel

Boom Technology entwickelt ein Verkehrsflugzeug namens Overture, das schneller als die Schallgeschwindigkeit fliegt. Das amerikanische Unternehmen gibt an, den Bau seiner „Superfabrik“ in North Carolina voraussichtlich im Jahr 2024 abzuschließen. Boom plant, jedes Jahr bis zu 33 Exemplare des Flugzeugs zu fertigen, das nach Angaben des Unternehmens das schnellste Flugzeug der Welt sein wird. Overture ist so konzipiert, dass es doppelt so schnell fliegen kann wie heutige Verkehrsflugzeuge, und Boom geht davon aus, dass das Flugzeug mit nachhaltigem Flugtreibstoff angetrieben wird, der ohne Erdöl hergestellt wird. Das Unternehmen gibt an, dass es bereits Bestellungen bei kommerziellen Fluggesellschaften in Bearbeitung hat und einen ersten Flug bis 2027 anstrebt.

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By rb8jg

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